柳州首例!这个路口掉头车道设置在最右,你有没有“站错队”?
掉头车辆走最左侧车道,这是驾驶员众所周知的常识,但是在柳州有这么一个路口,不仅设置有掉头指示灯,还把掉头车道设置在了最右边,你有过“站错队”,还错怪为啥绿灯亮了,前面的车怎么还一直不走吗?
市民:为何掉头车道右置?
交警:特殊情况特别设置
近日,有不少市民拨打柳州市政府热线12345反映,西江路往静兰大桥方向,凤起新都巷口到武警水电学校的门口有一个红绿灯,设置有掉头指示灯,而本来在最左侧的掉头车道,现在改为在最右侧车道。但是,很多车主还是按以往惯例认为最右侧车道是直行,最左侧是掉头,所以此处经常堵车,直行车和掉头车经常“打架”容易造成车祸,希望相关部门恢复原来的设置。
7月14日,柳州市交警支队对此作出了答复,因西江路小学巷口离现状西江路武警水电学校信号灯距离过近,高峰期会有大量车辆连续变更多股车道进入掉头车道,对西江路主线车辆通行造成影响,存在较大安全隐患。经过多种方案论证,交警部门认为传统的掉头车道左置,已经无法满足路口安全通行需求,所以考虑将掉头车道右置,旨在消除车辆短距离连续变更多股车道的问题。
现场:很多车辆仍“不明真相”
交警:将完善标识加强警力指引
那么实际情况如何呢?7月15日晚,记者到现场进行了走访。看到该路段每个方向为4个车道,在西江路小学即凤起新都小区巷口,往静兰大桥方向走约200米来到一个加油站外面,在最右侧车道旁边的绿化带上,看到一个“掉头车请走最右侧车道”的指示牌,再往前大约150米来到一个巷口,看到最右侧车道地面上有很大的掉头标识,前方绿化带也有一个之前的同款掉头指示牌。而再往前几十米,则是一个红绿灯路口。交通信号灯上确实设置了掉头指示灯。
记者在现场观察发现,无论是从西江路小学的巷口,还是右侧的加油站,不少驶出的车辆的确是连续往左变更4个车道跑到最左侧掉头,如果是交通高峰期,这个过程不仅很困难,也会影响其他车辆通行,从而造成拥堵。
记者在红绿灯路口蹲守近半小时,大部分掉头指示灯红绿切换的时候,车辆通行情况确实如市民反映所说,有点“五花八门”。首先,掉头灯亮绿时,在最左侧和最右侧车道掉头的车辆都有,看起来有点混乱。现场还时不时会喇叭狂响,远光灯狂闪,这是为啥?因为此时直行是红灯,估计是在最左侧车道的车主,并不知道这是直行车道,看到前车一动不动,而自己又急着想掉头,于是就按喇叭闪灯提醒前车,然而,前车就是不走……
而掉头灯亮红时,还是有车辆被按喇叭时闪灯。这又是为啥?因为此时直行亮绿灯,一些在最右侧车道的“不明真相”车主,可能在纳闷为啥前面的车老不走,多次提醒无效后,只得打灯转左侧车道直行。而此时前车估计更郁闷:“你站错队还怪我咯?”
随后,记者采访了一些现场市民,有部分人已经注意到了这样的特殊设置。据市民邱先生介绍,他每天都开车走这条路,掉头车道右置的指示牌应该是最近设置的,其实这种情况在国内其他城市也有,有些城市路窄,在最左侧无法一次掉头,于是就将掉头车道设置在最右侧。按照这个路段的情况,他认为交警部门这一做法是科学合理的,“我非常支持,只要大家都适应了就好了。”
对于目前还比较混乱的情况,交警部门表示,由于掉头车道右置在柳州市区范围内尚属首例,需要一定的时间适应。现阶段,交警部门会逐步完善和优化路口沿线交通标志、标线的指引,同时,在高峰期安排警力在路口指挥,帮助过往车辆尽快适应新的交通组织方式。
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